當今汽車制造業已進入了(Got it)發展新階段，尤其是(yes)沖壓技術的(of)不(No)斷進步，在(exist)很大(big)程度上(superior)對汽車制造質量和(and)成本産生(born)直接而重要(want)的(of)影響。模塊化沖壓技術、新模具材料、特種沖壓成型，尤其是(yes)計算機輔助技術極大(big)促進了(Got it)沖壓技術的(of)發展。

    随着制造業、汽車工業全球化、網絡化和(and)虛拟化的(of)不(No)斷深入，汽車沖壓工藝技術和(and)模具技術的(of)發展已與先進制造技術、智能技術、電子信息及計算機集成技術等衆多學科相互交又、緊密結合。汽車制造中有60%-70%的(of)金屬零部件需經塑性加工成形，沖壓加工是(yes)完成金屬塑性成形的(of)一(one)種重要(want)手段，它是(yes)最基本、最傳統、最重要(want)的(of)金屬加工方法之一(one)。如車身上(superior)的(of)各種覆蓋件、車内支撐件、結構加強件，還有大(big)量的(of)汽車零部件，如發動機的(of)排氣彎管及消聲器、空心凸輪軸、油底殼、發動機支架、框架結構件、橫縱染等等，都是(yes)經沖壓成形技術，正向精密、多功能、高效節能、安全清潔的(of)生(born)産方向發展。而汽車覆蓋件又是(yes)汽車沖壓件的(of)關鍵部分。所以(by)，沖壓工件的(of)制造工藝水平及質量，在(exist)較大(big)程度上(superior)對汽車制造質量和(and)成本有直接的(of)影響。